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剎車輔助

剎車輔助

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1、 簡介

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EBA可以根據駕駛者踩剎車踏板的力度與速度,極快地反應和計算緊急程度,瞬間增加制動油壓的壓力,縮短剎車距離,據悉它能使車速高達200公里/小時的汽車完全停下的距離縮短21米之多,可以避免許多意外,尤其是在高速公路上,EBA更能有效防止常見的“追尾”意外。

在高速行駛時,只須半踩剎車,就可明顯感覺到速度的回落,但車體并沒有前沖感,這就是EBA配合ABS剎車系統裝置在發揮所長,同時在遇到緊急剎車狀況時,在第一個剎車吃到底時,另一個備用活塞會開始運作,至少可以減少25%的剎車距離。

BAS-Brake Assist System煞車輔助系統, 此系統與 ABS的配合下, 可以使緊急煞車效果提升, 并縮短煞車距離。與汽車產品對于人類生活的重要性與日俱增,駕駛汽車已成為普遍的行為,不論男女老少,均是汽車產品的主要使用者。傳統的剎車系統,其設計是將駕駛施加于剎車踏板上的力道以固定的倍數放大。因此對于體力較弱的使用者而言,其可能面臨剎車力道不足的問題,而若是在緊急的狀況下,將可能造成事故的發生。而工程師便針對這個問題,開發出BAS(Brake Assist System)剎車力輔助系統,以工程技術,補足體力的不足,讓駕駛均能產生足夠的剎車力,預防意外。

BAS系統在車輛行駛的過程之中,會全時監測剎車踏板的動作。當感知器偵測到剎車踏板以極快的速度踏下,系統將其解釋為駕駛人需要進行緊急剎車的動作,BAS系統便會在對剎車系統進行加壓,使其產生最大的剎車力量,讓車輛能有最佳的制動效果,以提高行車的安全。

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