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更高標準/更加高效 名爵eHS三電系統解析
隨著這兩年政策對新能源市場的傾斜,越來越多的汽車廠商都加快推進了研發生產新能源汽車的步伐,但隨之而來的卻是續航、安全等一系列困擾消費者的問題,所以擁有一套出色的三電...
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58秒了解起亞K3 EV 續航300km/造型犀利
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一汽-大眾純電家族 “三電”安全絕不妥協
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電動化出行方式 日產智行的人·車·生活
2019年10月23日,第46屆東京車展正式開幕,日產汽車通過一系列活動重點展示了“日產智行( Nissan Intelligent Mobility)”理念。“日產智行(Nissan Intelligent Mobility)”...
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58秒看懂廣汽本田VE-1 補貼后15.98萬起
10月21日,廣汽本田新款VE-1車型正式上市,新車補貼后售價為15.98-17.98萬元。VE-1是廣汽本田旗下推出的首款新能源純電動車,定位為小型SUV,并且懸掛的是理念品牌的LOGO。新車...
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不僅省油還能當電車用 卡羅拉雙擎E+試駕
對于用習慣了燃油車的廣大國內消費者來說,插電式混合動力車(PHEV)似乎很難被納入選購新車時的考慮范圍。或許你認為插電混動是那些身處限購城市的人才會選擇的“政策車型”,...
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NEDC續航超500 試北京現代昂希諾純電動
這次我們試駕的北京現代的首款純電動SUV產品—昂希諾 純電動就是這樣一臺車,這次我們就聊聊這款車到底表現如何?
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起底BEIJING EU7背后不為人知的三電黑科技
在純電動消費升級的大趨勢下,續航和動力依舊是影響用戶購車的關鍵因素。近日,達爾文系統全新力作——BEIJING EU7正式發售,成為北汽新能源首款升級為BEIJING品牌的純電動,其...
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開瑞海豚EV正式上市 補貼后售12.48萬起
日前,開瑞新能源旗下全新車型——海豚EV正式上市,新車共推出3款不同配置車型,官方指導價為14.48-14.88萬元,補貼后售價為12.48-12.88萬元。新車的NEDC工況續航里程為251km,...
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實力派都市小精靈 比亞迪e1場地試駕體驗
比亞迪e1作為比亞迪“e網”戰略的重點車型之一,憑借時尚可愛的造型、良好的空間表現、車載互聯的加持、靈活的操控性、高性價比以及相對較低的用車成本贏得了越來越多消費者的青...
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廣汽本田VE-1試駕 續航401km/空間足夠大
面對日益增長的新能源車市場,越來越多的合資企業開始在這個新興領域發力。廣汽本田的VE-1就是一款面對純電動市場而開發的產品。作為編輯部里為數不多的新能源車主之一,對電動...
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為啥這么多電動車遭遇“續航門”?
官方的續航是如何測試的? 介紹幾個小知識點:我們常常聽到官方宣布續航里程,都是強調在NEDC工況下續航XXX公里。
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硬核口碑:長安奔奔EV除了便宜還有啥?
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電動車為何無法像智能手機精準顯示剩余電量?
這個問題的答案是: 能顯示百分比,不一定要顯示百分比 這有點拗口,我們一個一個來看。 可以顯示剩余電量百分比
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刷新續航新高度 比亞迪全新元EV535試駕
比亞迪元EV是比亞迪“王朝系列”車型中定位最平民的一款車型,而全新EV535基于比亞迪e平臺打造,外觀與現款元EV360相差不大,細節調整有所區分。內飾變化顯而易見,使用家族最新...
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